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11 Dezember, Donnerstag

Rekordjagd auf der Nordschleife – die offiziellen Bestzeiten 2025

Vierzehn offizielle Rundenzeiten in elf Fahrzeugkategorien – vom elektrischen Prototypen bis zum seriennahen Touring-Kombi. Bei den offiziellen Rekordfahrten 2025 stellten sich wieder verschiedenste Hersteller und Fahrzeuge der Herausforderung Nordschleife. Die schnellste Runde des Jahres ging dabei nach China, die wohl außergewöhnlichste in die USA – und der Allzeitrekord bleibt in...
Rekordjagd auf der Nordschleife – die offiziellen Bestzeiten 2025

11.12.2025

Vierzehn offizielle Rundenzeiten in elf Fahrzeugkategorien – vom elektrischen Prototypen bis zum seriennahen Touring-Kombi. Bei den offiziellen Rekordfahrten 2025 stellten sich wieder verschiedenste Hersteller und Fahrzeuge der Herausforderung Nordschleife. Die schnellste Runde des Jahres ging dabei nach China, die wohl außergewöhnlichste in die USA – und der Allzeitrekord bleibt in Deutschland. Im Rahmen der offiziellen Nürburgring Rekordfahrten wird jedes Jahr die Leistungsfähigkeit verschiedenster Fahrzeuge am Nürburgring unter Beweis gestellt. Das Terrain: Die legendäre Nordschleife. Mit 20,832 Kilometern Länge, über 300 Metern Höhenunterschied und 73 Kurven pro Runde gilt sie weltweit als einer der härtesten Prüfsteine der Automobilwelt. Sie ist der unerbittliche Gratmesser für jedes Fahrzeug – ganz gleich ob Prototyp, Serienmodell, Verbrenner oder Elektro. Hier bedeutet Performance nicht nur Geschwindigkeit, sondern absolute Belastbarkeit unter Extrembedingungen. Die Rekordfahrten finden unter festgelegten Bedingungen statt. Mit geeichter Messtechnik, unter Aufsicht des TÜV Rheinland und eines Notars sowie geordnet nach den Fahrzeugsegmenten des Kraftfahrt-Bundesamtes. 20 Rekordslots – 14 offiziell kommunizierte Zeiten20 sogenannte Rekordslots – exklusiv durch die Unternehmen angemietete Zeitfenster für die Rekordversuche mit einer Dauer bis zu einem ganzen Tag – sind 2025 dokumentiert. In die Kommunikation schafften es am Ende 14 Fahrzeuge und Zeiten – von elektrischen Supersportlern über leistungsstarke Kombis bis hin zu spektakulären Prototypen. Letztere machen in der Gesamtübersicht des Jahres auch gleichzeitig die meisten der offiziell gemessenen und kommunizierten Zeiten aus. Gleich sieben Fahrzeuge konnten in 2025 in der Kategorie Prototypen / Vorserienmodelle die Leistungsfähigkeit notariell beurkundet nachweisen. Prototyp aus China mit schnellster Zeit des Jahres – Allzeitrekord bleibt bestehenAngeführt wird das Jahresranking der Rekordfahrten vom Xiaomi SU7 Ultra Prototype, der am 01. April des Jahres von David Pittard in 6.22.091 Minuten über die Nordschleife pilotiert wurde. Somit geht die schnellste Zeit 2025 an das chinesische Elektroauto. Auch die zweitschnellste Zeit kommt aus der gleichen Kategorie. Das Fahrzeug selbst bot wohl den ungewöhnlichsten Anblick des Jahres: Der Ford F-150 Lightning SuperTruck. Das vollelektrische Fahrzeug aus dem Ford Performance Demonstrator-Programm benötigte mit Romain Dumas am Steuer im August des Jahres lediglich 6:43.482 Min für eine Runde. Nur sechs Sekunden langsamer war im Juni Drew Cattell mit der Chevrolet Corvette ZR1X (6:49.275 Minuten). Die schnellste im Rahmen einer offiziellen Rekordfahrt gemessene Runde bleibt hingegen auch 2025 unangetastet und hat somit nun seit sieben Jahren Bestand. Die 2018 gefahrene Fabelzeit von 5:19.546 Minuten, die Timo Bernhard mit dem Porsche 919 Hybrid Evo in den Asphalt der Nordschleife brannte. Drei Mal unter sieben Minuten in der Sportwagen-KategorieIn der Kategorie Sportwagen (Verbrenner) blieben 2025 gleich drei Modelle unter der magischen Sieben-Minuten-Marke und stellten damit ihre hohe Performance und fahrdynamische Präzision unter Beweis. Schnellster war 2025 hier der Ford Mustang GTD, der am 09. April 2025 von Dirk Müller in 6:52.072 Minuten über die Messlinie gebracht wurde. Nur wenige Zehntel dahinter folgt der Porsche 911 GT3 (992.2) mit Manthey Performance Kit, gesteuert vom frisch gekürten DTM-Champion Ayhancan Güven, mit einer gemessenen Zeit von 6:52.981 Minuten. Komplettiert wird das Trio durch den Porsche 911 GT3, gefahren von Jörg Bergmeister, der am 08. April 2025 eine Zeit von 6:56.294 Minuten erzielte. Schnellstes Fahrzeug in der Kategorie ist weiterhin der Porsche 991 GT2 RS mit Manthey Performance Kit, mit dem Lars Kern 2021 lediglich 6:43.300 Minuten für eine Runde brauchte. Und auch das schnellste Straßenfahrzeug aller Zeiten bleibt damit auf seinem Thron: der Mercedes-AMG ONE (6:29.090 | Kategorie Supersportwagen (Verbrenner) | Fahrer Maro Engel | gefahren 2024). Schnellster Kombi und schnellster Kompaktwagen aller Zeiten aus dem Hause BMWIn gleich zwei Verbrenner-Kategorien durfte sich BMW 2025 in die offiziellen Rekordlisten des Nürburgrings eintragen. Jeweils mit Jörg Weidinger am Steuer schaffte es zunächst der BMW M2 CS mit 7:25.534 Minuten an die Spitze der Kompaktklasse und anschließend der BMW M3 CS Touring in die Rangliste der Mittelklassewagen. Letzterer wurde durch die Zeit klassenübergreifend zum schnellsten „Kombi“ auf der legendären Nordschleife. Zwei weitere Serienfahrzeuge sicherten sich ihre Plätze bei den Elektro-angetriebenen Mobilen. So konnte sich der Xiaomi SU7 Ultra mit Track Package (Fahrer: Vincent Radermecker) und einer Zeit von 7:04.957 Minuten an die Spitze der Oberklasse-Kategorie (Elektro) setzen. Der YANGWANG U9 Xtreme – Kategorie: Supersportwagen (Elektro) – mit Moritz Kranz am Steuer durchbrach die 7-Minuten-Mauer und überquerte nach genau 6:59.157 Minuten die offizielle Messlinie. Rekordfahrten als weltweit sichtbares Ergebnis intensiver Entwicklung„Die offiziellen Rekordfahrten sind weit mehr als ein medienwirksames Format: Sie stehen am Ende eines langen technischen Entwicklungsprozesses und machen die Ingenieursleistung und die Leistungsfähigkeit moderner Fahrzeuge sichtbar“, erklärt Nürburgring-Geschäftsführer Christian Stephani. „Viele Unternehmen entwickeln ihre Fahrzeuge und Komponenten seit Jahren auf der Nordschleife – oft fernab der Öffentlichkeit. Die Rekordfahrten sind das gut sichtbare Resultat dieser intensiven Arbeit. Die Vielfalt der offiziell gemessenen Rundenzeiten 2025 zeigt eindrucksvoll, welche Rolle die Nordschleife für Hersteller weltweit spielt – als Bühne, als Prüfstein und als Entwicklungslabor.“ ➡️ Hier geht es zu allen Rekorden.

265 Jahre Leidenschaft für die Grüne Hölle!

10.12.2025

In diesem Jahr durften wir 19 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für ihre langjährige Treue zum Nürburgring ehren – von 5 bis beeindruckenden 30 Jahren Betriebszugehörigkeit. Jede einzelne Geschichte, jedes Engagement und jede gemeinsame Erfahrung macht unseren Ring zu dem besonderen Ort, der er ist.  Ein großes Dankeschön an unser gesamtes Team für euren Einsatz, eure Leidenschaft und eure Verbundenheit. 💚

Zeitpläne für 24h und 24h Qualifiers 2026 veröffentlicht

08.12.2025

Noch vor dem Jahreswechsel haben die Verantwortlichen der ADAC RAVENOL 24h Nürburgring den Zeitplan für das Langstrecken-Highlight vom 14. bis 17. Mai 2026 veröffentlicht. Aktive, Fans und Teams können damit frühzeitig ihre Planungen für das kommende Jahr beginnen. Das Programm reicht vom historischen Langstreckensport bis zu den Hightech-GT3-Boliden im 24h-Starterfeld und macht das Wochenende einmal mehr zum Rennfestival der Superlative auf der legendären Nordschleife. Auch der detaillierte Ablauf für die ADAC 24h Nürburgring Qualifiers vom 17. bis 19. April 2026 steht fest. Das Prolog-Wochenende einen Monat vor dem Rennen des Jahres bietet zwei Vierstundenrennen, die neben der Vorbereitung auf den Saisonhöhepunkt auch als vierter und fünfter Lauf zur Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) zählen. Aufgewertet wird das Programm durch den zweiten Lauf zur neuen Deutschen Historischen Langstrecken Meisterschaft (DHLM). Die Zeitpläne sind ab sofort auf unserer Website zu finden. Bei den eigentlichen 24h gehört der Auftakt der vier Veranstaltungstage auch 2026 der RCN, deren Leistungsprüfung am Donnerstagvormittag erstmals auf der Gesamtstrecke aus Nordschleife und Grand-Prix-Kurs ausgetragen wird. Direkt im Anschluss beginnt der Trainingsbetrieb für die 24h mit dem ersten Qualifying am Nachmittag. Am Abend steht das lange Nachtqualifying im Mittelpunkt, das bis 23:30 Uhr läuft und vielen Teams die entscheidenden Runden bei Dunkelheit ermöglicht. Wenn ab 20:00 Uhr die Scheinwerferkegel durch die Eifelnacht schneiden, flackern rund um die Nordschleife die Lagerfeuer der Fans – Endurance-Romantik in Perfektion. Am Freitag rückt die neue Deutsche Historische Langstrecken-Meisterschaft (DHLM) in den Fokus: Nach ihrem Qualifying am Donnerstag bestreitet sie am Nachmittag ein dreistündiges Rennen auf der Gesamtstrecke. Das Erbe der über viele Jahre beliebten ADAC 24h-Classic tritt damit ein offizielles Meisterschaftsprädikat des DMSB an, deren vier Saisonläufe auf der Gesamtstrecke des Nürburgrings ausgetragen werden. Sie führt damit nicht nur die Tradition der 24h-Classic fort, sondern wertet den historischen Langstreckensport am Ring zugleich weiter auf. Ergänzt wird das Programm an allen drei Tagen durch die Tourenwagen-Legenden, die mit Qualifying und zwei Rennen auf dem Grand-Prix-Kurs eine Brücke zu der Tourenwagen-Ära schlagen, in der viele Fans ihre ersten 24h-Erinnerungen gesammelt haben. Top-Qualifying wird noch spannender und transparenterDer Freitagvormittag gehört der Zeitenjagd der schnellsten Teams im 24h-Starterfeld. Für die Fahrzeuge der Startgruppe 1, in der etwa die Klassen SP9, SP-X, SP-Pro und SP11 ins Rennen gehen, wurde der Modus dabei überarbeitet. Im dreistufigen Top-Qualifying kommen nur die Schnellsten jeder Session in das jeweils nächste Top-Qualifying. Die ersten beiden Durchgänge gibt es am Freitagmorgen, das finale Top-Qualifying 3 dann am frühen Nachmittag. Erst in ihm wird dann auch die Pole-Position vergeben. Der bewährte mehrstufige Modus wird für 2026 auf Basis der bisherigen Erfahrungen weiter verfeinert und so ausgestaltet, dass er für Fans wie Aktive noch leichter nachvollziehbar wird. Details dazu sind noch im Feintuning und werden zu einem späteren Zeitpunkt gesondert bekannt gegeben. Bevor die Pole vergeben wird, können sich die Fans aber noch auf das „normale“ Qualifying 3 freuen, das die anderen Teams ins Blickfeld rückt: In dieser Session sind die Top-Qualifying-Fahrzeuge nicht startberechtigt. So kämpfen die übrigen Teams ungestört um ihre Positionen in der Startaufstellung der zweiten und dritten Startgruppe. Am Samstagvormittag folgt das Warm-up auf der Gesamtstrecke, bevor die Tourenwagen-Legenden mit ihrem zweiten Rennen den finalen sportlichen Auftakt bilden. Anschließend beginnt die Startaufstellung der 24h, um 14:40 Uhr geht es in die Formationsrunde für den Rennstart um 15:00 Uhr. ADAC 24h Nürburgring Qualifiers mit NLS-Wertung und DHLM-DebütEine Aufwertung erhalten die ADAC 24h Nürburgring Qualifiers im April. Die Qualifyings am Samstag- und Sonntagvormittag eröffnen die beiden Renntage. Am Samstagabend steht das erste Vierstundenrennen auf dem Programm, am Sonntag folgt nach Top-Qualifying und Startaufstellung der zweite Vierstundenlauf. Beide Rennen zählen erneut zur ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS), die 2026 in ihre 50. Saison startet. Einen zusätzlichen Akzent setzt der neu integrierte Lauf zur DHLM: Dem Qualifying am Freitagnachmittag folgt samstags der Saisonauftakt mit einem dreistündigen Klassik-Rennen. Und auch die jüngsten Motorsportler erhalten wieder eine Plattform: Im Fahrerlager laufen das gesamte Wochenende über Läufe im eKart-Slalom für junge Pilotinnen und Piloten ab 8 Jahren.

Porsche 911 GT3 mit Manthey-Kit: Die Nordschleife in 6:52,981 Minuten!

05.12.2025

Am 07. November 2025 absolvierte der amtierende DTM-Champion Ayhancan Güven unter schwierigen Bedingungen die 20,8 Kilometer der Nordschleife in beeindruckenden 6:52,981 Minuten am Steuer des Porsche 911 GT3 mit Manthey-Kit. Alle Rekordfahrten und weitere Infos Onboard durch die Grüne HölleDie Rekordrunde des Porsche 911 GT3 (992.2) Manthey Kit gibt es ab sofort auch auf dem Youtube-Kanal des Nürburgrings. Die Onboard-Aufnahme aus dem Cockpit des Fahrzeugs bietet die Möglichkeit, diese fantastische Runde noch einmal mitzuerleben. Information zu den offiziellen „Nürburgring Rekordfahrten“Generell gilt bei den Fahrten der Grundsatz: eine Strecke, eine ganze Runde, eine Zeit – nach einheitlichen Maßstäben. Neben einer Zeitnahme mit geeichter Messtechnik werden offizielle Rekordversuche sowie Versuche zur Erzielung einer Rundenzeit immer notariell begleitet. Neben der Überwachung der Zeitnahme erfolgt auch eine Abnahme des Fahrzeugs. Der TÜV Rheinland prüft auf Serienmäßigkeit und dokumentiert diese. Die exakte Streckenlänge sowie die Start- und Ziellinie sind genau festgelegt. Es wird eine volle Nordschleifen-Runde mit fliegendem Start gefahren und gemessen (20,8 Kilometer). Die Fahrzeugkategorien für Rekordfahrten und offizielle Rundenzeiten des Nürburgrings unterteilen sich nach verschiedenen Segmenten des Kraftfahrt-Bundesamtes sowie eigens definierten Sonderklassen.

Die Grüne Hölle auf der Essen Motor Show erleben

28.11.2025

Die anspruchsvollste Rennstrecke der Welt auf Europas größter Messe für Tuning, Motorsport und Sportwagen. Auch dieses Jahr präsentiert sich der Nürburgring auf der Essen Motor Show. In Halle 3 können die Besucher in die Welt der Grünen Hölle eintauchen – Probesitzen im echten Formelwagen und virtuelle Runden im eSports-Simulator inklusive. Bis zum 07. Dezember 2025 lockt der Nürburgring mit Mitmachangeboten und Messerabatten, einem Formel-Training als Gewinnspiel-Hauptpreis, Fan-Artikeln und Give-Aways. Optischer Aufmacher des Nürburgring-Standes (Standnummer: 3B24) auf der Essen Motor Show ist das, was den Nürburgring so einzigartig macht: die Nordschleife. Umgangssprachlich auch „Grünen Hölle“ genannt wird, das 20,832 Kilometer lange Asphalt-Unikat bald 100 Jahre alt – ein Sehnsuchtsort für Motorsport-Fans aus der ganzen Welt. Dementsprechend präsentiert sich der Stand optisch mit großen Motiven der einzigartigen Strecke, ergänzt durch modern gestalterische Elemente. Digital abgerundet wird der Standauftritt durch LED-Flächen und bewegte Bilder, die von nürburgring.tv eigens für diesen Zweck produziert wurden. Einmal Rennfahrer sein: Erst vor Ort ins Cockpit, dann Formel-Training gewinnenNeben der Optik gilt die Devise: Nicht bloß schauen, sondern direkt einsteigen! Jeder Besucher hat die Möglichkeit, ins Cockpit des echten Nürburgring Formel4-Rennwagens einzusteigen. Normalerweise werden diese rasanten Boliden im Rahmen von Formel-Trainings für Jedermann über den Grand-Prix-Kurs pilotiert. Beim diesjährigen Messegewinnspiel des Nürburgrings ist dieses Erlebnis der Hauptgewinn und die Teilnahme über digitale Rubbellose dabei für alle denkbar einfach. Warmfahren mit realitätsnahem Sim-Racing – Shopping-Erlebnis direkt vor OrtWer sich direkt auf dem Stand schon einmal für das echte PS-Abenteuer warmfahren möchte, findet hier ebenfalls die Möglichkeit in den vollbeweglichen Hightech-Simulatoren der Nürburgring eSports Bar. Es warten virtuelle Fahrten mit dem Gefühl von echten G-Kräften. Und neben den Erinnerungen an das rasante Abenteuer gibt es im ring°fanshop direkt auf dem Stand weitere Andenken und offizielle Fan-Artikel – attraktive Messerabatte auf beliebte Nürburgring-Produkte inklusive. Zudem können Besucher direkt vor Ort Guthaben für die Touristenfahrten und Gutscheine für Fahrerlebnisse erwerben.  Beliebte Tradition: Der kostenlose Nürburgring-Wandkalender 2026Was wäre der Nürburgring-Auftritt ohne diese liebgewonnene Tradition? Auch dieses Jahr wird auf der Essen Motor Show der kostenlose Nürburgring-Wandkalender 2026 verteilt. So kann sich jeder Besucher die Vorfreude auf die kommende Saison schon einmal mit nach Hause nehmen. Besucher finden die Destination Nürburgring vom 28. November bis 07. Dezember in Halle 3, Stand 3B24, auf dem Messegelände in Essen.

Inklusives Truckertreffen am Nürburgring – Ein Tag, der Herzen heilt

15.11.2025

Manchmal sind es nicht die großen Worte, sondern die großen Motoren, die kleinen Seelen wieder Hoffnung schenken. Und genau das geschah an diesem Samstag, als der Nürburgring sich in einen Ort verwandelte, an dem nicht Geschwindigkeit, sondern Menschlichkeit im Mittelpunkt stand. Beim 3. inklusiven Truckertreffen für Kinder aus den Flutgebieten in NRW und Rheinland-Pfalz trafen sich Hunderte Menschen mit einem gemeinsamen Ziel: Lächeln schenken, Trost geben, Kraft zurückgeben. Schon von weitem hörte man das tiefe Grollen der Motoren – doch diesmal weckte es keine Angst, sondern Begeisterung. Kinder, die in den letzten Jahren viel zu viel erlebt hatten, liefen mit staunenden Augen zwischen riesigen Lkw, imposanten Ami-Trucks und historischen Feuerwehr- und THW Fahrzeugen umher. Neben ihnen standen stolze Fahrerinnen und Fahrer, die jeden Motorstart zu einem kleinen persönlichen Geschenk machten. Die Polizei Adenau, ASB-Drohnenstaffel Würzburg und liebevoll gepflegte Landy-Fahrzeuge zeigten ihre Ausrüstung – und gleichzeitig, dass die Menschen hinter den Uniformen mehr tun als helfen: Sie geben Halt. Die Kinder durften Gokarts fahren vom MSC Adenau, ferngesteuerte Renntrucks von den Modell-Truck-Freunden Siegtal im Parcours steuern und sogar in ein echtes Rennfahrzeug hineinklettern – mit Fahrer, der Geschichten aus der Boxengasse erzählte und eine Runde auf der Grand-Prix-Strecke mit den Kindern drehte. Das AMG-Renntaxi sorgte für strahlende Gesichter. Zwischen all dem Trubel lief Inklusionsmaskottchen „Paula“ herum, verteilte Umarmungen, High-Fives und einen Funken Leichtigkeit. An den Schmink- und Bastelstationen entstanden farbenfrohe Kunstwerke, während die Rettungshundestaffel vom Rhein-Mosel-Kreis mit sanfter Ruhe Kinderherzen berührte. Ein besonderes Geschenk war die exklusive Nürburgring-Führung, die Familien dorthin führte, wo sonst nur Rennteams Zutritt haben. Viele Kinder gingen mit offenem Mund durch die Gänge – für einen Moment fühlten sie sich wie echte Rennfahrer. Es war ein staunendes Schweigen, das mehr über diesen Tag sagte als jede Jubelstimme. Für das Mittagessen sorgten liebevoll ehrenamtliche Helfer und die Malteser aus Mellrichstadt – dampfende Teller, lächelnde Helfer, Momente der Ruhe. Überall gab es Essen und Getränke, oft mit den Worten: „Nimm ruhig noch eins – heute ist dein Tag.“ Dann kam auch noch der Weihnachtsmann  – nicht auf einem Schlitten, sondern inmitten von blinkenden Trucks. Für viele Kinder war das der magischste Moment des Tages. Aber der größte Schatz war etwas anderes: Zeit, Liebe, Zuversicht, INKLUSION. Getreu dem Motto von Marion Gock, die das ganze seit 2023 organisiert, „Gemeinsam sind wir stark“. Wir leben INKLUSION und reden nicht nur darüber. Am Ende des Tages fuhr niemand unverändert nach Hause. Die Kinder nahmen Erinnerungen mit, die stärker sind als jede Flut. Die Eltern spürten, dass sie nicht vergessen sind. Und alle Helfer gingen mit dem Gefühl, Teil etwas wirklich Bedeutendem gewesen zu sein. Ein Treffen voller Motoren – und voller Menschlichkeit. Foto: Anja Kühn

Int. ADAC Truck-Grand-Prix 2026: Der Ticketvorverkauf startet

13.11.2025

Vom 10. bis 12. Juli 2026 verwandelt sich der Nürburgring erneut in das Mekka der Truck-Racing-Fans. Die Besucher erwartet ein Wochenende, das hochkarätigen Truck-Rennsport, Festival-Atmosphäre und Innovation aus der Nutzfahrzeug-Industrie auf einzigartige Weise verbindet. Tickets & Frühbucher-VorteileFans können im Online-Shop zwischen den Kategorien Classic, Premium und Mercedes Wochenende wählen. Tagestickets sind bereits ab 16 Euro (ermäßigt) bzw. ab 32 Euro für Erwachsene erhältlich. Wochenendtickets gibt es ab 29 Euro (ermäßigt) und ab 53 Euro für Erwachsene. ADAC-Mitglieder erhalten auf das Mercedes-Wochenendticket einen Rabatt von 10 Euro. Frühbucher sparen zusätzlich bis zum 31. Dezember sowohl auf das Mercedes-Wochenendticket als auch auf das Premium-Ticket. Kinder bis 12 Jahre haben in allen Ticketkategorien freien Eintritt. Auch die beliebten Festival-Tickets sind wieder separat erhältlich: Country-Abend am Freitag, 10. Juli 2026: 10 Euro Party-Abend am Samstag, 11. Juli 2026: 12,50 Euro Seit vier Jahrzehnten steht der Internationale ADAC Truck-Grand-Prix für spektakulären Motorsport, Festival-Atmosphäre und eine einzigartige Community, die Menschen, Marken und Emotionen verbindet. Was einst als reine Rennveranstaltung begann, ist heute eine Plattform für Innovation, Nachhaltigkeit und Gemeinschaft. Fans dürfen sich auf ein Wochenende freuen, das bewährte Highlights mit neuen Impulsen verbindet: Packende Rennen der Goodyear FIA European Truck Racing Championship, ein vielfältiges Festivalprogramm in der Müllenbachschleife, eine starke Industriemesse mit Fokus auf Zukunftstechnologien sowie ein erweitertes Familien- und Community-Erlebnis. Alle Infos und Tickets für das Event am Nürburgring unter www.truck-grand-prix.de.

Jobmesse erneut lebendiger Treffpunkt für Karriere und Zukunftschancen

07.11.2025

Zwei Tage voller Möglichkeiten, Begegnungen und beruflicher Perspektiven: Die „Jobmesse powered by Nürburgring“ hat erneut gezeigt, wie attraktiv eine zentrale Plattform für Ausbildungs- und Fachkräftevermittlung sein kann. Rund 60 Unternehmen – darunter renommierte Namen wie die Bundeswehr, zeusaudio, Manthey sowie zahlreiche Betriebe aus der gesamten Region – präsentierten sich am 07. und 08. November den zahlreichen Besucherinnen und Besuchern in der ring°arena. Besonders am Freitag wurde die Messe von Schulklassen aus der Region stark frequentiert. Durch Kooperationen mit regionalen Bildungseinrichtungen wurde gezielt die nächste Generation von Auszubildenden angesprochen – inklusive Bezuschussung der Anreisekosten durch den Nürburgring. Der Samstag stand ganz im Zeichen lokaler und regionaler Fachkräfte. Insgesamt lockte die vierte Ausgabe der Jobmesse wieder ein breites Publikum an, das nicht nur die Möglichkeit zum Austausch mit potenziellen Arbeitgebern nutzte, sondern auch die interaktiven Messe-Elemente wie Rennsimulatoren oder das Erlebnisangebot der Bundeswehr genoss. „Die Jobmesse powered by Nürburgring steht exemplarisch für das, was unsere ring°arena ausmacht: eine vielseitige Indoor-Location, die Raum für Entertainment, Business-Events und Messen gleichermaßen bietet – und damit verschiedenste Veranstaltungen erfolgreich zusammenbringt“, erklärt Nürburgring Geschäftsführer Christian Stephani. „Gerade die positive Resonanz von Ausstellern und Besuchern zeigt, welches Potenzial in solchen Formaten liegt. Auch wenn wir unser Portfolio kontinuierlich weiterentwickeln, bleiben Angebote wie diese wichtige Impulsgeber für unsere strategische Ausrichtung.“ Indoor-Event-Vielfalt am Nürburgring geht weiterMit der Jobmesse als Auftakt beginnt die Indoor-Saison am Nürburgring, die bis in das Frühjahr 2026 hinein zahlreiche Highlights bereithält. Bereits am kommenden Wochenende folgt das Comedy-Format NightWash Live (15.11.), mehrmals verwandeln anschließend Cheerleading- und Gardetanz-Meisterschaften die ring°arena in eine sportliche Hochburg. Anfang Januar startet mit dem Internationalen Rhein Shiai erneut eines der weltweit größten Karate-Turniere, bevor im März die Darts am Ring Gala Ally-Pally-Stimmung in die Eifel bringt. Die „Jobmesse powered by Nürburgring“ hat damit nicht nur einmal mehr ihre Bedeutung für die Berufsorientierung unter Beweis gestellt, sondern reiht sich nahtlos in ein starkes und vielseitiges Indoor-Programm ein, das die Attraktivität des Nürburgrings über die Motorsport-Saison hinaus unterstreicht.  Die Indoor-Veranstaltungen im Winter 2025/2026 im Überblick: 15.11.2025           NightWash Live  22.11.2025           Landesmeisterschaft Rheinland-Pfalz (CCVRP) (Cheerleading)  06. - 07.12.2025   Deutsche Meisterschaft im Karnevalistischen Gardetanz 09. - 11.01.2026   Internationales Rhein Shiai (Karate)  24.01.2026           Regionalmeisterschaft West (CCVD) (Cheerleading) 25.01.2026           SC Regionals & Stage Events West (CCVD) (Cheerleading) 28.03.2026           Darts am Ring Gala

Über 50 neue Acts: Das Line-up für Rock am Ring 2026 steht komplett

01.11.2025

In der Halloween-Nacht haben die legendären Zwillingsfestivals Rock am Ring und Rock im Park das vollständige Line-up für 2026 bekannt gegeben. Mit 54 Acts setzt die finale Bandwelle noch einmal ein kräftiges Zeichen – mit starken Namen und echten Fanlieblingen. Neu zum Programm hinzugekommen sind The Hives, Alter Bridge, Tom Morello, Finch, Breaking Benjamin, Bush, H-Blockx, The Pretty Reckless, Mehnersmoos, Sondaschule, Ecca Vandal, Basement, President, Wargasm, High Vis und viele weitere. Bereits im September hatten Rock am Ring und Rock im Park mit der ersten Bandwelle für Aufsehen gesorgt: Mit Iron Maiden, Linkin Park, Volbeat, Limp Bizkit, Papa Roach, Electric Callboy, Bad Omens, Sabaton, The Offspring und vielen weiteren war die Headliner-Riege schnell komplett. Rock am Ring ist bereits seit Anfang Oktober mit 90.000 Weekend-Tickets restlos ausverkauft und das so früh wie noch nie in der Geschichte des Festivals. Camping-Tickets und Upgrades sind weiterhin unter www.rock-am-ring.com/tickets erhältlich. Für alle, die ihr Ticket nicht nutzen können, steht mit dem offiziellen Eventim FanSale eine sichere Plattform für den Weiterverkauf zur Verfügung: www.fansale.de. Fans werden ausdrücklich gebeten, Tickets ausschließlich über den verifizierten Eventim FanSale zu kaufen oder weiterzugeben und vom Zweitmarkt auf inoffiziellen Plattformen abzusehen.