Die vorletzte Veranstaltung Rundstrecken-Challenge Nürburgring 2026 (RCN) wird am Samstag, 26. September, auf der 24,358 Kilometer langen Streckenvariante des Nürburgrings (Nordschleife + GP-Kurzanbindung) ausgetragen. Die Leistungsprü-fung „Preis der Erftquelle“, veranstaltet von der SfG Schönau e.V. im ADAC, geht mit 16 Runden über die Distanz von 389,728 Kilometern. Der Start erfolgt um 12.30 Uhr auf der Start- und Zielgeraden des GP-Kurses. Knapp 160 Nennungen sind für den Lauf der Breitensportserie eingegangen.
RCN Serienmanager Willi Hillebrand: „Wir bewegen uns langsam auf das Saison-ende zu. Wenn das Wetter wieder passt, werden wir eine spannende Veranstaltung erleben und erste Meisterschaftsvorentscheidungen sehen.“
Die 16 Runden der Leistungsprüfung auf dem legendären Nürburgring setzen sich wie folgt zusammen: 1 Setzzeitrunde, 2 Bestätigungsrunden, 12 Sprintrunden und 1 Auslaufrunde. Getankt wird in der Boxengasse, alle Fahrzeuge dürfen nur während der Sprintrunden tanken und müssen dabei die vorgeschriebene Gesamt-Boxen-standzeit von 10 Minuten einhalten. Wird die Zeit unterschritten, gibt es für jede Se-kunde 10 Strafpunkte. Die Gesamtfahrzeit bei dieser RCN-Veranstaltung beträgt ma-ximal 225 Minuten.
Die Klasse R4 ist mit 24 Fahrzeugen wieder einmal die größte im Starterfeld. In der Klasse R2A haben 16 Starter genannt. In der Klasse H4 haben 11 Autos gemeldet. In den Klassen H3 und RS4 wollen jeweils 9 Teams antreten. Die aktuellen RCN-Tabellenführer 2026 heißen Sven Markert/Lars Harbeck (beide Berlin, BMW 320i) aus der Klasse H3, die das Duo bisher immer gewann. Da die Klassenstärke regelmäßig nicht besonders hoch ist, gibt es noch andere aussichts-reiche Konkurrenten. Die lange in dieser Saison führenden Jens Schneider/Robin Reimer (Engelsbrand/Schömberg) aus der Klasse R4 haben das Problem, dass sie auf zwei gleich starke Teams treffen. Das Duo muss jedes Mal Sascha Steinhart (Hilden, BMW 325i) und Jan Buchwald (Menden, BMW 325i) fürchten, die jederzeit für einen Tagessieg gut sind und dabei auch, wenn das Streichresultat zum Einsatz kommt, noch Außenseiterchancen auf den Titel besitzen. Platz drei in der Meister-schaftstabelle belegt Christian Koch (Wickede, BMW 325i) aus der Klasse H4.
Aber auch in den anderen Kategorien der RCN wird noch um die Titel gekämpft. RCN Gesamtsieger-Cup liefern sich Michael Luther/Markus Schmickler (Barsbüt-tel/Bad Neuenahr, BMW M4 GT4) und David Vogt (Waldfeucht, Opel Astra TCR) ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Bei den RCN Light haben Andrea Heim (Gronau, Renault Clio) und Maximilian Weissermel (Oberursel, Porsche Cayman) beste Chancen. Mi-chel Luther führt im RCN Senioren-Cup mit einigem Vorsprung. In der RCN Ladies Trophy haben aktuell Lisa Ganser/Sophie Hoenjet (Würselen/Boos, Seat Leon Cupra) die Nase vorn. Beim RCN Junior-Cup liegt Lukas Schwenk (Volxheim, Renault Megane RS) vor Elias Funke (Lippstadt, Renault Clio RS).
Die Zahl der Favoriten auf Topplatzierungen ist groß: u.a. Michael Luther/Markus Schmickler, David Vogt, Andreas Schwarz (Obernburg, Cupra Leon TCR), Alain Dutronc (Schweiz, Porsche Cayman GT4 CS), Rolf Weißenfeld (Peterslahr. Peugeot 308 TCR), Erich Petrich (Wawern, BMW M3), Axel und Andreas Schwelgien (beide Fürstenwalde, BMW M3), Reinhold Renger/Marc Andreas Riedl (Rothenburg/Ham-burg, Porsche Cayman GT4 CS) und zum zweiten Mal in dieser Saison Dirk Maier (Albstadt) mit Yannik Fübrich (Brackenheim) im BMW M2 Competition.