José Miranda (BYD) im Interview: Warum internationale Automobilunternehmen am Nürburgring entwickeln

16.07.2026

José Miranda von BYD erklärt im Interview, warum der Nürburgring für sein Unternehmen ein wichtiger Entwicklungsstandort ist.

Seit wann nutzt Ihr Unternehmen den Nürburgring für Test- und Entwicklungsaktivitäten, und welche Rolle spielt die Nordschleife heute in Ihrer Entwicklungsarbeit?
YANGWANG begann im Juni 2024 mit Test- und Entwicklungsaktivitäten am Nürburgring; die Testprogramme fanden von Juni bis November 2024 und erneut von Juli bis November 2025 statt. Die Testaktivitäten von DENZA am Nürburgring begannen im Oktober 2025, mit einem ersten Programm von Oktober bis November 2025 und weiteren Tests, die von April bis Oktober 2026 geplant sind. Für beide Marken spielt die Nordschleife eine wichtige Rolle im Rahmen unserer internationalen Entwicklungs- und Validierungsarbeit. Sie ermöglicht es unseren Ingenieurteams, Fahrdynamik, Bremsleistung, Wärmemanagement, Fahrwerksverhalten, Stabilität, Haltbarkeit und die allgemeine Zuverlässigkeit der Fahrzeuge in einer extrem anspruchsvollen Umgebung zu bewerten. Die Nordschleife ist für uns nicht nur eine Teststrecke, sondern ein umfassendes Entwicklungswerkzeug, das dazu beiträgt, sicherzustellen, dass unsere Produkte den hohen Erwartungen auf den globalen Märkten gerecht werden.

Weltweit gibt es zahlreiche Testanlagen. Was macht die Nordschleife aus Ihrer Sicht einzigartig, und welche Erkenntnisse lassen sich hier gewinnen, die anderswo nur schwer oder gar nicht zu erlangen sind?
Die Nordschleife ist einzigartig, weil sie viele verschiedene Fahrbedingungen innerhalb einer Runde vereint: Hochgeschwindigkeitsabschnitte, Höhenunterschiede, Unebenheiten, Belagsunterschiede, starke Bremszonen, unübersichtliche Kurven und eine große Bandbreite an Kurventypen. Viele Testgelände sind darauf ausgelegt, bestimmte Fahrzeugeigenschaften unter kontrollierten Bedingungen zu bewerten. Die Nordschleife hingegen fordert das gesamte Fahrzeug als Gesamtsystem heraus.
Dies macht sie besonders wertvoll, um zu verstehen, wie verschiedene Systeme unter Dauerbelastung zusammenwirken. Es geht nicht nur um Spitzenleistung, sondern auch um Beständigkeit, Wiederholbarkeit, das Vertrauen des Fahrers und darum, wie sich das Fahrzeug verhält, wenn mechanische, thermische, elektronische und Softwaresysteme unter anspruchsvollen Bedingungen zusammenarbeiten.

Welche Rolle spielen in diesem Zusammenhang Faktoren wie der Streckenverlauf, die Infrastruktur, das umliegende Automobil-Ökosystem sowie die Geschichte und der Ruf des Nürburgrings?
Der Streckenverlauf ist einer der Hauptgründe, warum der Nürburgring für die Fahrzeugentwicklung nach wie vor so relevant ist. Er liefert sehr direktes Feedback zu Lenkpräzision, Bremsstabilität, Fahrwerksabstimmung, Traktion, Energiemanagement und Hochgeschwindigkeitsbalance. Für Ingenieure macht dies die Nordschleife zu einer äußerst effizienten Umgebung, um Stärken, Schwächen und Verbesserungsmöglichkeiten zu identifizieren.

Auch das umliegende Automobil-Ökosystem ist von großer Bedeutung. Die Verfügbarkeit erfahrener Partner, Werkstätten, logistischer Unterstützung und Testdienstleistungen macht den Standort für internationale Entwicklungsarbeit praktisch und effizient. Darüber hinaus verleihen die Geschichte und der Ruf des Nürburgrings den dortigen Testaktivitäten eine besondere Bedeutung. Die Entwicklungsarbeit auf der Nordschleife gilt weltweit als maßgeblicher technischer Maßstab.

Ihr Unternehmen hat seinen Hauptsitz nicht in Deutschland. Warum investieren Sie den erforderlichen Aufwand, um Personal, Fahrzeuge und Komponenten zum Nürburgring zu bringen?
Die Investition ist gerechtfertigt, da der Nürburgring einen Entwicklungswert bietet, der weit über Entfernung oder Logistik hinausgeht. Als internationale Marken müssen YANGWANG und DENZA ihre Produkte in Umgebungen validieren, die von Kunden, Ingenieuren und Medien weltweit anerkannt und geschätzt werden. Indem wir Personal, Fahrzeuge und Komponenten nach Deutschland bringen, können unsere Teams direkt in einer der anspruchsvollsten und etabliertesten Entwicklungsumgebungen der Automobilbranche arbeiten. Die dort gewonnenen Erkenntnisse helfen uns, unsere Produkte für globale Märkte zu verfeinern und sicherzustellen, dass unsere technischen Standards anhand international anerkannter Maßstäbe geprüft werden.

Welche Bedeutung hat der Nürburgring für die Wahrnehmung Ihrer Marke und Ihrer Produkte, sowohl in Ihren Heimatmärkten als auch international?
Der Nürburgring hat eine große technische und symbolische Bedeutung. Auf unserem Heimatmarkt demonstrieren Testfahrten auf der Nordschleife unser Bekenntnis zu internationalen Standards und zeigen, dass unsere Produkte in anspruchsvollen globalen Umgebungen entwickelt und validiert werden. International trägt dies dazu bei, Seriosität, technische Qualität und Glaubwürdigkeit zu vermitteln. Für YANGWANG unterstützt der Nürburgring ein leistungs- und technologieorientiertes Markenimage. Für DENZA stärkt er die Wahrnehmung als Premiummarke, die auf Qualität, Vertrauen, Raffinesse und Produktreife setzt. In beiden Fällen bietet der Nürburgring einen angesehenen Rahmen, in dem technische Kompetenz entwickelt, validiert und kommuniziert werden kann.

Welche Rolle spielt die Nordschleife für Unternehmen, die ihre Glaubwürdigkeit und Marktpräsenz in Europa stärken oder ausbauen möchten?
Die Nordschleife spielt eine wichtige Rolle, da sie in Europa weithin als eines der anspruchsvollsten Umfelder für die Fahrzeugentwicklung gilt. Europäische Kunden und Branchenbeobachter legen großen Wert auf Fahrverhalten, Bremssicherheit, Stabilität, Langlebigkeit und reproduzierbare Leistung. Tests auf dem Nürburgring zeigen, dass ein Unternehmen bereit ist, sich ernsthaft mit diesen Erwartungen auseinanderzusetzen. Für Unternehmen, die ihre Präsenz in Europa ausbauen, ist die Nordschleife daher mehr als nur ein Testgelände. Sie ist ein Maßstab für Glaubwürdigkeit. Sie hilft zu demonstrieren, dass sich die Produktentwicklung nicht auf interne Standards beschränkt, sondern auch an einer der angesehensten Referenzen der globalen Automobilindustrie gemessen wird.

Wie integrieren Sie den Nürburgring in die Kommunikation rund um Ihre Produktentwicklung, und welche Bedeutung haben Rekordrunden oder andere öffentlich kommunizierte Testergebnisse in diesem Zusammenhang?
Wir betrachten den Nürburgring in erster Linie als Entwicklungsumgebung. Die Kommunikation rund um die Nordschleife sollte sich daher auf authentische Ingenieursarbeit stützen: Testen, Kalibrieren, Validieren und kontinuierliche Verbesserung. Es ist wichtig, dass jede Kommunikation den Inhalt des Entwicklungsprozesses widerspiegelt und nicht nur den symbolischen Wert des Ortes.

Rekordrunden oder öffentlich kommunizierte Testergebnisse können Aufmerksamkeit erregen und sind dann sinnvoll, wenn sie transparent und glaubwürdig sind und einen Bezug zur tatsächlichen Produktentwicklung haben. Der übergeordnete Wert des Nürburgrings beschränkt sich jedoch nicht auf eine einzelne Zahl. Für uns geht es darum, technischen Ehrgeiz, ingenieurtechnische Disziplin und die Fähigkeit unter Beweis zu stellen, Fahrzeuge zu entwickeln, die unter anspruchsvollen Bedingungen souverän ihre Leistung erbringen.